【三菱】開発遅れの国産ジェット旅客機「MRJ」初の契約キャンセル

1的井 圭一 ★ 2018-01-26 14:09:15

h

三菱航空機は開発が遅れている国産初のジェット旅客機、MRJについて、これまでに受注があった447機のうち、アメリカの航空会社から受注していた40機の契約が初めて、キャンセルされたことを明らかにしました。

NHKニュース 1月26日 14時03分

hhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180126/k10011303751000.html

24名無しさん@1周年2018-01-26 14:17:02

>>1

反日NHK、嬉しそうだな・・・

こういうニュースは、漏れなくスグに報道するw

107名無しさん@1周年2018-01-26 14:32:12



>>1

2030年にはジャルとアナルにだけ押し付けてどうにか飛んでるよ。

日本人に保護されて、だらしない。

209名無しさん@1周年2018-01-26 14:50:41

>>1

三菱ざまぁw

417名無しさん@1周年2018-01-26 15:30:36

>>1

まぁ、しっかりじっくりやりなさいw




815名無しさん@1周年2018-01-26 18:06:05

>>1

これ記事が変

相手側の航空会社が経営買収されて

新規購入キャンセルしたって話なんだぞ

三菱の技術だのは関係ない話だ

12名無しさん@1周年2018-01-26 14:13:10

この飛行機、完成しても乗って大丈夫なのか不安になるな

817名無しさん@1周年2018-01-26 18:06:52

>>12

性能はそんなに心配ないでしょ。

もともと航空機作ってるんだし。

MRJの問題は認証の問題が殆ど。

33名無しさん@1周年2018-01-26 14:18:46

>>24

あんたも相当おかしいぞ。

441名無しさん@1周年2018-01-26 15:36:57

>>24

これを報道して何が悪いのか分からない

お前にとっては大本営発表みたいなのが理想なのかw

706名無しさん@1周年2018-01-26 17:17:35

>>24

ホント反日だよね。

NHKは。

713名無しさん@1周年2018-01-26 17:22:28

>>24

隠蔽して伝えなくなったら最悪な状況だと思うけどな

悪いニュースを聞きたくない人達には良いかもしれないけど

気持ちよくさせてくれる事しか聞きたくありません的な

716名無しさん@1周年2018-01-26 17:23:56

>>24

どうすれば正解なの?

155名無しさん@1周年2018-01-26 14:38:20

>>107

それ良いじゃん、ジャルジャルとアナルでしか乗れないレアさw

今のJAL、ANAって大概ボーイングでしょ?

国産のレアなやつのほうが楽しいよ

謎のサービスあるかもしれんし

178名無しさん@1周年2018-01-26 14:43:46

>>155

夢がひろがりんぐ

ベルギー直行便でフランダースの犬ラッピング

フランス直行便でベルサイユのばらラッピング

日本らしい遊びが一杯

190名無しさん@1周年2018-01-26 14:46:10

mrj潰しで海外の航空会社がスクラム組んでるんだろ

産業スパイが入ってたら設計図を盗んでそれに合わせて規制条件を変えられる

wwで軍事品を作ってた三菱だったらCIAの監視下に入ってると思うし

海外市場に売り出す為に修正をかけ続けて日本国内に売る分も間に合ってない

アメリカ国内の会社を買ってアメリカにはそっちから売った方が良いんじゃないか

231名無しさん@1周年2018-01-26 14:54:37

>>190

お薬飲むの忘れたの?

254名無しさん@1周年2018-01-26 14:59:13

>>231

車でやってたディーゼル推奨や排ガス規制と同じだろ

外国の同業者の立場なら規制して新規参入が防げるならそうするだろうし

241名無しさん@1周年2018-01-26 14:57:00

俺は三菱ファンだからいつも応援している。鉛筆は必ず三菱だ。

他は買わないけれど 頑張れ。




299名無しさん@1周年2018-01-26 15:08:36

>>241

ユニ坊主が夢に出るほど欲しくてな

小遣い持って三菱の鉛筆を買ったは良いがダースで買わなきゃくれないという

しかし小遣いじゃ2本しか買えずに半べそかきながら帰った覚えがある

だがその2本の三菱UNIはその後10年くらいかけて大事に使ったよ

使い終わったチビたその鉛筆はブリキのキャップをつけて今も大切にしまってある

277名無しさん@1周年2018-01-26 15:03:12

ブラジル人>三菱人

293名無しさん@1周年2018-01-26 15:06:26

>>277

そのブラジル人は何十年も旅客機作ってて今や世界三位だぞ

100年前にレシプロ作ってただけなぽっと出の三菱とは信頼性が段違い

492名無しさん@1周年2018-01-26 15:49:35

>>299

そういえば ポールペンも ユニ坊だ。とにかく使いやすくて、 滑らか。

ホットスタンプのラベルが消えても 最後まで使いきれる。インクが無くなるまで使うのは、三菱だけた。

340名無しさん@1周年2018-01-26 15:15:28

なぜ50年もの間作らなかったの?

358名無しさん@1周年2018-01-26 15:19:49

>>340

国内需要が少なかったから

348名無しさん@1周年2018-01-26 15:17:48

いまどんな状況なんだ?

ほんと納入できるの???




356名無しさん@1周年2018-01-26 15:19:27

>>348

一応納期内の完成に向けて受注などをせず製造に全力をやってる、って話だったけど「7年遅いわ」って話だからなぁ

359名無しさん@1周年2018-01-26 15:20:28

>>356

営業もしないと民間機事業としてはマズいんじゃね?

362名無しさん@1周年2018-01-26 15:21:17

>>356

ひたすら在庫を増やしてる状態なの?

357名無しさん@1周年2018-01-26 15:19:34

ジャップは飛行機すら作れない低能民族

378名無しさん@1周年2018-01-26 15:23:52

>>357

お前の母国は盗作しかできないだろ

泥棒民族は出ていけクズ




389名無しさん@1周年2018-01-26 15:25:42

>>358

他所から買うのばっかりしてたから技術もなくなっちゃったのか

悲しいね

392名無しさん@1周年2018-01-26 15:26:08

>>359

hhttps://newswitch.jp/p/11599

—新規受注がしばらくないですが、航空会社との商談状況は。

「型式証明取得に向け飛行試験を進めることが、将来の注文につながるはずだ。開発を仕上げることが優先で、積極的に受注を取ろうとはしていない」

まぁ、7年近く納期が遅れてそれでも「(納入は)ぎりぎりいけると思っている」って社長が言う状態の物だぜ。

そんな商品をどうやって営業しろって話だわwwwどんな優秀な営業でも匙なげるわwwww




367名無しさん@1周年2018-01-26 15:22:13

>>362

在庫作る余裕もない筈

384名無しさん@1周年2018-01-26 15:24:55

>>378

日本にだってオリジナルのものはあるさ。

えーと、えーと、江戸しぐさ、とかさ・・・

390名無しさん@1周年2018-01-26 15:25:47

>>378

もしかして大戦中に飛んでたあれはオリジナルだと思ってる人?

388名無しさん@1周年2018-01-26 15:25:22

これで一番美味しい思いをしたのがイースタン航空

なんせ違約金大量ゲットだからなw

後に続けと他のところも乗り出してくるかもねw

409名無しさん@1周年2018-01-26 15:29:01

>>388

美味しいわけない。

買う方は、格納庫とか備品を段取りしたり

航空の計画立てたり、人員を確保したりするんだぞ。

それらがやり直しになるか、遅延するわけだからな。

三菱は責任重いよ。

399名無しさん@1周年2018-01-26 15:26:51

>>389

北海道なんかに新幹線引く無駄カネで国産機の開発すればよかったのにな

まさに世界3馬鹿査定の青函トンネルww

404名無しさん@1周年2018-01-26 15:27:56

>>384

>>390

チョンモメンの反応が異常すぎるな

こうなったらおしまい

ネットに毒されて支離滅裂なことしか言えなくなってる

401名無しさん@1周年2018-01-26 15:27:37

>>392

じゃ、最初から注文取るなよ草

910名無しさん@1周年2018-01-26 19:43:49

>>399

青函トンネルがどれだけ役に立ってるか知らない無知蒙昧のバカチョン発見 www

436名無しさん@1周年2018-01-26 15:35:16

>>404

頭に日の丸掲げた愛国マン?

415名無しさん@1周年2018-01-26 15:30:17

そもそも作ってもないけどな

外国産部品を組み立ててるだけだし

自作PCとやってること変わらん

420名無しさん@1周年2018-01-26 15:31:57

>>415

ほんとこれ。

テレビでこの肝心な事を言わないから、

きっと国民は知らないよね。




439名無しさん@1周年2018-01-26 15:36:05

>>420

設計は日本がやっているだろ。PCと一緒にすんな

第二弾以降で部品を続々置き換えていくつもりなのさ

エアバスもボーイングも日本なしでは飛行機作れないのが実情

435名無しさん@1周年2018-01-26 15:35:16

7割海外製で自社部分の主翼とコクックピット周りでトラブル続きとか笑えない

454名無しさん@1周年2018-01-26 15:40:07

>>436

この人かもしれんねw

498名無しさん@1周年2018-01-26 15:51:53

>>439

日本にやってきたフランスのお兄さんがやってるらしいね

712名無しさん@1周年2018-01-26 17:22:13

>>441

でもなあ、昨日もNHKで「日本人は痴漢ばかりだと、国際社会で問題になってます!」って特集やってたぞw

453名無しさん@1周年2018-01-26 15:40:02

>>437

ネトウヨが衰退してるだけじゃないの?

ネトサポは安倍の方向転回に合わせて、改憲に全力投球だしw

461名無しさん@1周年2018-01-26 15:41:41

>>454

愛国マンてカッコいいね。

人間離れしてる。

462名無しさん@1周年2018-01-26 15:41:45

>>454

すげえ

イメージ通りのネトウヨだなw

597名無しさん@1周年2018-01-26 16:25:10

>>454

とてもこの人が前線に立ってチョンを倒せるとは思えない

458名無しさん@1周年2018-01-26 15:41:10

トラブってるのは、外国製の部品じゃなくて

主翼とか設計そのものなんだよな。

つまりほとんど日本側に責任がある部分。

これで外国の陰謀とか言いだすネットの空気に、びっくり。

ちょっと病みすぎ。

493名無しさん@1周年2018-01-26 15:49:41

>>458

エンジンが一番の遅延の原因なんだが。空調トラブルもアメリカ製の部分

お前も事実くらい知ってから書け。わざと嘘ついているんだろうけど

次は国産エンジンで挑戦して欲しい




473名無しさん@1周年2018-01-26 15:44:12

その複合素材ってやつでセスナみたいな試験機でもいくつか作ってからやればよかったのにな

ぶっつけ本番でやれるほど甘い仕事じゃなかったと

478名無しさん@1周年2018-01-26 15:45:27

>>473

自慢の複合素材よりアルミの方が強度的に優れてるという笑える結果だからな

485名無しさん@1周年2018-01-26 15:47:26

>>478

ちゃんと実機の翼の構造にして強度を確認するぐらいのこともやらずに400機も注文うけて地獄って

アホ丸出しだなw

490名無しさん@1周年2018-01-26 15:49:06

>>485

実機より先に記念館の方が先に完成する大恥晒してるからな

即開発中止すればいいんだけどプライドが許さないだろうな

488名無しさん@1周年2018-01-26 15:48:49

技術的に本当に問題があるのか、アメリカに審査が通らないように意地悪されてるのか

505名無しさん@1周年2018-01-26 15:55:52

>>490

そうだったんだ、、、三菱上役の思い上がりを示す大恥ですな

ただ出来あがり自体は競合に劣る物ではなさそうだから継続はすべき

長期ブランクの後にこれが出来るんなら見込みはある。

静かさと操縦安定性の良さと滑らかさはテストパイロット等から賞賛されているし

499名無しさん@1周年2018-01-26 15:52:19

>>488

正副予備の3系統を同一箇所に配線するガイジ設計だから言い訳できないぞ

>>493

エンジンは去年の8月にアメリカで試験飛行中にやらかしただけでそれまでの遅延の言い訳には全くならないぞ、現実見ろ




516名無しさん@1周年2018-01-26 15:58:41

>>499

最初のエンジン納入が大幅に遅れたのが初期段階の遅延の原因だと

知っていながらウソを書くキチガイ左翼orシナチョン

507名無しさん@1周年2018-01-26 15:56:15

ホンダに出来て三菱にできないとは

512名無しさん@1周年2018-01-26 15:57:13

>>507

官と民の違いか時代なのか

563名無しさん@1周年2018-01-26 16:12:28

>>516

ほう

エンジンの納入が遅れたら

主翼の設計ミスをしたり、配線ミスをしたりするのかw

馬鹿の考えそうなことだなwww

577名無しさん@1周年2018-01-26 16:18:12

YS-11の売り込みは当初は順調だった。世界各国で売り込みのためにデモンストレーション飛行を実施し、アメリカの国内航空会社のピードモント航空が20機発注するなど、世界7カ国から注文を取ることに成功した。

その一方で生産は遅延し、販売網やメンテナンスサービス網の構築も遅れた。日本航空機製造は官民出資の出向者の寄り集まりだったために社内では無責任体制が蔓延した。

いい加減な原価管理もあって、累積赤字は増加していった。結局、現場の日本航空機製造社員の奮闘にも関わらず赤字は解消せず、YS-11は182機で生産を終了せざるを得なかった。

後継機となる「YS-33」も検討していたが、開発に入ることはなかった。

なんだ、同じこと2回やってるだけじゃん

バカだ

587名無しさん@1周年2018-01-26 16:20:23

>>577

>日本航空機製造は官民出資の出向者の寄り集まりだったために社内では無責任体制が蔓延した。

先に上の方でレスした通りの結末だわな

絶対間違いなくこうなるんだわ、なんなのかね

589名無しさん@1周年2018-01-26 16:21:12

>>587

責任取りたくない連中があつまってる会社と役所だからじゃんw

そのまま

595名無しさん@1周年2018-01-26 16:24:32

>>589

オールジャパンとか約束された大失敗の代名詞だわな

622名無しさん@1周年2018-01-26 16:35:12

>>595

おれはむしろ

官民共同でってのがそれに見える

成功したのを見た事が無いw

650名無しさん@1周年2018-01-26 16:44:22

>>622

第三セクターとかすっかり聞かなくなったよねw

実情はもうどこもあれでなにな感じらしいけどw

635名無しさん@1周年2018-01-26 16:38:51

>>610

軽薄で真面目な人を馬鹿にする風潮になっていた

30年以上も前の時に、こうなるんじゃないかと思ってたわ。

やっぱりなという結果が、今になって現れた。

653名無しさん@1周年2018-01-26 16:45:31

防衛省向けの三菱重工の製品はスペック通りの性能が出ないものが大多数らしいが

それでも納入を許してくれるらしい

そこらへんの甘えが民間向けの商売でも出てしまったのだろうな

726名無しさん@1周年2018-01-26 17:26:11

>>653

なるほど。

それで、性能仕様軽視で米国でリテイク喰らって開発が遅れてるんだな。




681名無しさん@1周年2018-01-26 17:05:03

・スマホでApple、韓国中国にボロ負け

・ドローンで中国にボロ負け

・液晶パネルで韓国台湾にボロ負け

・半導体で台湾韓国にボロ負け

・有機ELで韓国にボロ負け

・メモリーで韓国にボロ負け

・PC関連で台湾にボロ負け

もう現実を見ようぜ

これがジャップのモノづくりの実情だぞ(笑)

696名無しさん@1周年2018-01-26 17:11:51

>>681

だって、コピー早いんだもん。日米欧で学んだ技術者が、

中国に帰って物を作る。昔のシリコンバレーよりも資金が投入されてるから、

そりゃ先行出来るよ。

中国の論文投稿数がアメリカを抜いて世界一になったってニュースも、

中国人が留学先の共同研究者を無視して投稿しちゃうんだもん。

でも引用数では英米がトップ。わかりやすいよね。

698名無しさん@1周年2018-01-26 17:13:06

>>696

だって、じゃねーよマジで恥ずかしいわ

日本人がどんくさいからやられてんだよ

700名無しさん@1周年2018-01-26 17:15:17

>>698

昔はそうやって日本が誰よりも早くコピーしていたのに情けない話だわな

708名無しさん@1周年2018-01-26 17:20:29

>>706

放送法改正して犬HK潰すのは国会の過半数出来る楽な仕事

犬HK一つ潰せないのに改憲とか夢物語だわな

725名無しさん@1周年2018-01-26 17:26:08

>>712

それも事実だから仕方ないだろ

報道を恨むのではなく、そういうことをするジジイを批判しないと

719名無しさん@1周年2018-01-26 17:24:38

>>713

たとえばモリカケのときは、元知事の発言とか完全に無視して報道してたろ?

ああいうのをやるから駄目なんだよ




714名無しさん@1周年2018-01-26 17:23:01

はっきり言って、MRJって日本製っていう以外になんか魅力あるか?

721名無しさん@1周年2018-01-26 17:25:16

>>714

誰にとっての魅力だろうな

顧客に取ってじゃなければ意味がないんだけど

むしろマイナス面になりつつある感じ

736名無しさん@1周年2018-01-26 17:28:31

>>719

NHKで元知事の映像とか見たよ

まとめに感化されすぎじゃね?

むしろ元知事がベラベラ喋っちまった裏工作の手口を語った

部分を流さなかっただけ配慮していたのかと思ったよ

729名無しさん@1周年2018-01-26 17:26:38

>>725

本当に「国際社会」で問題になってるんですか?

731名無しさん@1周年2018-01-26 17:26:59

>>726

性能仕様じゃなくて性能規格仕様の間違いだった。

748名無しさん@1周年2018-01-26 17:31:21

>>736

俺は見た覚えないな

そもそもあらゆる問題において「両論」並べることが無いこと自体が異常

モリカケだって結局のところ証拠が一つも無く、印象操作だけであるのにそこには触れない

だいたい、昔海自の大隅が事故起こしたときだって海自が一方的に悪いことを前提に報道してたぞ?

で、あとからGPSの航跡が公開されてぶつかってきたのがプレジャーボートのほうだとわかったら自然とフェードアウト

自衛隊の悪い印象だけ与えて終了していた

まともな「報道」だというのなら、はじめから両方の可能性は言うべきだし、報道内容と違う事実がわかったらそれをきちんと報じろよ




745名無しさん@1周年2018-01-26 17:30:34

日本が誇る技術力とやらは何処へ行ったの?w

755名無しさん@1周年2018-01-26 17:32:51

>>745

下請け力

754名無しさん@1周年2018-01-26 17:32:50

>>748

あの知事は、自分が汚職まがいの当事者ですと

言ってるだけにしか見えなかったけどなあ。

保守系まとめサイトや東亜+の世界と

世間の印象はかなり違うのでは?

759名無しさん@1周年2018-01-26 17:34:12

>>754

じゃあ、森友の理事長は誠意ある人にみえた?

あと、自衛隊の件はどう思う?

828名無しさん@1周年2018-01-26 18:16:43

>>815 >>829

イースタン航空が(スウィフト航空に)買収されたことに伴い航空事業から撤退するための措置で、

MRJの契約キャンセルは初めて。

834名無しさん@1周年2018-01-26 18:18:55

>>815

関係大有りだ>>830

825名無しさん@1周年2018-01-26 18:14:37

>>817

めでたい馬鹿だな

審査が先だから今は審査で問題が起きてるんだろw

性能が問題になる状況はまだ来てねえだけだ

実際主翼の剛性に問題が有るがそれはなんとかごまかしが出来てる状況




850名無しさん@1周年2018-01-26 18:36:50

>>825

審査が先ってあんた・・・・

物が有ってそっから審査なんだけど

書類とかのノウハウないからチェックリスト作成に手間取ってるんだよ。

835名無しさん@1周年2018-01-26 18:20:11

>>834

開発当初の予定通りなら本当ならもう納品されてたんじゃねーの?

840名無しさん@1周年2018-01-26 18:26:42

>>835

当初の予定ならな

しかしMRJが調子よく進んでたら今現在納入されて無くても

早く欲しいところに購入権を売るなり代わりに購入するなりして金にしてたはず

まあ、このキャンセルでもいくらかの遅延損害金を貰ったのは間違いないだろうが

848名無しさん@1周年2018-01-26 18:34:14

リニアとかで頑張れよ




871名無しさん@1周年2018-01-26 19:00:34

>>848

三菱重工はリニア撤退だよ

852名無しさん@1周年2018-01-26 18:38:01

>>850

日本の国交省様が審査するんじゃないの?

860名無しさん@1周年2018-01-26 18:45:56

>>852

この辺読むとわかるよ

hhttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1710/18/news029.html

913名無しさん@1周年2018-01-26 19:44:42

>>871

リニアも作れない技術レベルで航空機は無理じゃん

878名無しさん@1周年2018-01-26 19:14:12

>>865

おいボーイングをディスるのはやめろ




923名無しさん@1周年2018-01-26 19:53:43

>>913

儲からないからみたいよ。

実験車両は三菱重工らしいから営業車両も作れるとはおもうけど。

926名無しさん@1周年2018-01-26 19:55:37

>>923

他社は儲かるように作れるんだから三菱にはコストも含めたらもっとトータル技術がないってことですな

988名無しさん@1周年2018-01-26 22:24:39

船はなんだかんだで作り上げて納品したぞ。

飛行機と一緒にするのはあんまりだろ